Российская империя, 1916 г.
Формат альбома 223 х 320 мм, размер фотографий 162 х 218 мм
10 листов, 20 фотографий.
К 17 фотографиям сохранены пояснительные листы.
Экземпляр в картонажном переплете начала XX в. Уголки переплета повреждены, лисьи пятна на некоторых листах. Небольшие потертости по корешку

Кирилл Владимирович (1876–1938) – русский великий князь, второй сын великого князя Владимира Александровича, внук императора Александра II. В 1924 г., в эмиграции, провозгласил себя Императором Всероссийским Кириллом I. Выпускник Морского кадетского корпуса и Николаевской морской академии. С 1904 г. — начальник военно-морского отдела штаба командующего флотом в Тихом океане вице-адмирала Макарова. 31 марта 1904 г. был на борту флагманского корабля «Петропавловск» во время взрыва. Был спасен из воды моряками вельбота с минного крейсера «Гайдамак». Позднее великий князь Кирилл Владимирович был награжден Золотым оружием. В 1905 г. женился на Виктории Мелите – бывшей женой родного брата императрицы Александры Федоровны Эрнстом-Людвигом. В 1909—1912 гг. служил на крейсере «Олег» (с 1912 г. – командир). С 1913 г. — в Гвардейском экипаже, а с 1914 г. – в штабе верховного главнокомандующего. С 1915 г. — командир Гвардейского экипажа, начальник Морских батальонов и Речных флотилий в Действующей армии. После Ф евральской р еволюции нелегально выехал в Финляндию, затем эмигрировал в Швейцарию.

Сатакундская флотилия Гвардейского экипажа была сформирована весной 1916 г. на внутренних финских озерах из кора- блей Добровольного флота для совместных с армией действий и для обороны фланговых позиций, расположенных по берегам Сатакундской озерной системы. На гражданские суда было установлено вооружение и в дополнение к финским командам на каждый корабль были откомандированы расчеты из русских солдат. Финские команды подчинялись прежним владельцам судов, которые, в свою очередь получали приказы от русских офицеров. Командиром флотилии был назначен капитан 2-го ранга Н.В. Саблин. В боевых действиях флотилия участия не принимала. После февральской революции деятельность флотилии была парализована. Из-за задержек заработной платы финские экипажи прекратили обслуживание кораблей. В октябре 1917 г. с судов было снято вооружение, которое впоследствии было использовано во время Гражданской войны в Финляндии. Флотилия расформирована в апреле 1918 г. в связи с уходом кораблей Балтийского флота из портов Финляндии. Суда вернули владельцам.

Предварительная оценка: 120 000 – 145 000 р.